Bei den Brushless-Motoren setzt Hacker bei seinen Neuentwicklungen auf eine bessere Kühlung. Die Konstruktionen sind so ausgelegt, dass vielseitige Montagemöglichkeiten bestehen. Eine völlig neue Bauform hat der neue Hacker-Antrieb für F3A-Modelle.
Manfred Wiegmann hat sich mit Rainer Hacker unterhalten, die Kamera führte Thorben Scheel.