Airmix - Datenbank

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Alles, was bei Thunder Tiger neu ist...

... finden Sie im pdf. Viel Spaß beim Stöbern, es lohnt sich!

Super Dimona von Hype

In Kürze verfügbar soll die neue HK36 Super Dimona von Hype sein. Der vorbildgetreue Nachbau des beliebten Motorseglers ha...

V 1.2./ 112.411 Views

Spielwarenmesse auf Airmix!

Heute öffnet die Spielwarenmesse in Nürnberg ihre Pforten. Hier werden Trends und Entwicklungen für die Modellflugsaison 2...

31.1./ 108.515 Views

Neugierig auf die Neuheiten von Lindinger? Dann werfen Sie doch einfach einen Blick auf das pdf dieser Newsmeldung!

30.1./ 155.771 Views

Fieseler Storch mit 285 cm Spannweite

Der neue Fieseler Storch von Staufenbiel erfüllt den Traum vieler Modellbauer nach einem tollen Scale-Modell dieses einmal...

28.1./ 215.561 Views

Die Spielwarenmesse in Nürnberg öffnet zwar erst am Mittwoch - aber bei Airmix erfahren Sie schon heute die Neuheiten der...

26.1./ 249.336 Views

LRP F-1800 SkyStream Airplane

Steigen Sie auf mit dem F-1800 SkyStream von LRP. Das EPO-Schaum Modell hat eine Flügelspannweite von 1800mm und bietet so...

V 25.1./ 17.593 Views

Urs Wiesendanger hatte schon letztes Jahr das Vergnügen, die erste Version des E-Flight's "Micro Beast" für Airmix zu...

24.1./ 280.207 Views

EXPLORER 1500 Motor-Segler von TT

Thunder Tiger liefert einige Neuheiten bereits vor der Spielwarenmesse aus! Dazu gehört der brandneue Elektrosegler EXPLOR...

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The "Beast i n Me" 17.606 Views
Urs Wiesendanger hatte schon letztes Jahr das Vergnügen, die erste Version des E-Flight's "Micro Beast" für Airmix zu testen. Schon damals überzeugten ihn die Flugeigenschaften des "Winzlings" vollends. Was bei Mini-Modellen dieser Art imm...

Test: Dogfighter von Multiplex 115.554 Views
Ist dieser brave Waldi wirklich ein wilder Kampfhund? Wie im richtigen Leben, kommt’s auch hier auf den Besitzer an. Wenn der Pilot den „DogFighter“ im Griff hat, ihn mit liebevoller Autorität steuert, muss niemand Angst vor ihm haben. Aber dafür...

Test: eHawk 2000 II von Thunder Tiger 143.005 Views
Thunder Tiger hat den Allroundsegler eHawk 2000 überarbeitet. Nun heißt er eHawk 2000 II. Er ist ein sehr robuster Kunstflugsegler mit guter Thermik Annahme. Der ABS Rumpf ist weicher als seine GFK-Brüder, steckt aber schon mal eine missglückte La...

Video-Test: Cougar von Staufenbiel 226.768 Views
Staufenbiel bietet einen weiteren Segler aus der Dymond-Serie: den Cougar. Er ist mit 1,4 Meter Spannweite in der Kategorie der schnellen Segler einzuordnen. Die stabile Form des „Cougar“ und die solide Verarbeitung lassen einen rasanten Flugstil...

Test: Cheetah von Staufenbiel 371.600 Views
Der Cheetah von Staufenbiel ist hochwertig gefertigt und verfügt über den Vorfertigungsgrad der vom EPSILON und SPIRIT bekannt ist. Der Rumpf ist aus GFK und bereits eingefärbt , die Tragfläche ist in Styro/Balsa-Bauweise erstellt und mit ORACOVER...

Video-Test: FW 190 von Hype 306.874 Views
Die Focke Wulf FW-190 von Hype gehört zweifellos zu den gelungensten Nachbauten dieses Flugzeugtyps. Neben funktionsfähigen Landeklappen, die vorbildgetreu als Spreizklappen ausgeführt sind, verfügt die Hype FW-190 über ein fertig eingebautes Einz...

Video: Stryker von Parkzone 120.249 Views
Urs Wiesendanger mag es klein und knackig. Kein Wunder, dass ihm die F-27Q Stryker von Parkzone besonders ans Herz gewachsen ist. Und weil der Urs ein besonders netter Kerl ist, lässt er uns an seinem Flugspaß teilhaben!

Video: Bruckmann MX-2 472.090 Views
Gernot Bruckmann hat wieder einmal bewiesen, dass er nicht nur einer der besten Modellpiloten ist, er hat auch als Co-Entwickler von Modellen einiges drauf. Diese MX-2 ist kompromisslos für den ambitionierten Piloten entwickelt worden und absolut...

Video-Test: Maxx von Staufenbiel 514.760 Views
Den MAXX von Reichard gibt es hier von Staufenbiel. Er ist ein herrlicher Thermikschleicher für entspannte Flugstunden bei Bedingungen, wo die anderen schon lange am Boden bleiben. Der F5J/RCEK Eletrosegler ist aus Carbon und selektiertem leichten...

Paragon powered by Hacker! 406.002 Views
Wir wollten es wissen: Kann man einen Oldie-Segler mit modernen Komponenten so bauen, dass der komplette Elektro-Antrieb kaum schwerer ist, als das Blei, das sonst in der Rumpfspitze mitfliegt? Wir haben es fast geschafft. Dank einem modernen H...